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문화/관광/체육 자전거도로 보수 및 확충
신천 자전거도로를 이용하는 시민입니다. 신천 자전거 도로를 우레탄?보다(파손쉬움) 아스팔트로 해주시길 바랍니다. 요즘 자전거 특히 산악용은 바퀴강성으로 우레탄은 견뎌내지 못하고 파손위험이 많습니다. 로드 자전거는 타이어의 압력이 높고 강성은 약해서 파손 자전거 도로에서 펑크 사고위험이 많습니다. 대구는 자전거 도로 이용 시민이 굉장히 많습니다. 금호강변 자전거도로는 비오면 굉장히 미끄럽습니다 아스팔트로 교체바랍니다.
| 담당부서 | 대구광역시 시민안전실 자연재난과 | 답변일시 | 2021-02-23 14:32 |
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우리시정에 관심을 가져주신데 대하여 감사드리며, 자전거도로 보수 및 확충 제안과 관련하여 다음과 같이 답변 드리겠습니다. 1. 우리시 신천둔치 내 자전거도로는 전체(좌·우안) 20.7㎞(금호강합류부~가창교)로 자전거 전용도로와 비분리형 겸용도로가 같이 설치되어 있으며, 포장재질은 자전거 전용도로의 경우 콘크리트포장이 보행자와 겸용도로의 경우 우레탄 포장으로 되어 있습니다. 2. 보행자와 겸용도로의 경우는 보행자를 위하여 불가피하게 탄성포장으로 설치가 되어 있음을 이해하여 주시기 바라며, 자전거와 보행자의 안전하고 원할한 통행을 위하여 매년 평탄화 작업 및 노면 보수를 지속적으로 시행하고 있습니다. 3. 귀하께서 제안하신 아스팔트 포장은 하천의 구조·시설에 관한 규칙 제17조 및 자전거도로 시설기준 및 관리지침 포장기준에 따라 강변에 설치된 자전거도로의 경우 환경친화적, 친수적, 저탄소적인 것을 윈칙으로 하고 있어, 현재는 일반도로에 사용되는 아스팔트 포장은 지양하고 있음을 양해하여 주시기 바랍니다. 4. 신천은 여름철 우수기 동안 둔치가 매년 범람(매년 4~5회 정도)하고, 유속이 매우 빠른 하천으로 둔치 자전거도로 아스팔트 포장시 유속에 의한 파손 우려가 많이 발생 할 수 있음을 이해하여 주시기 바라며, 앞으로도 우리 시정에 많은 관심을 부탁드립니다. 감사합니다. 끝. |
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엄승용
2021-01-24 21:07
자전거 시즌인 봄이 오기전에 신천 자전거도로에 매끈한 아스팔트로 공사해주셨으면 좋겠네요. 코로나로 실내운동을 못해서 자전거로 욕구를 해소했는데 노면관리가 너무 아쉽습니다. 오히려 보행자도로가 더 매끈한 느낌입니다.
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조영성
2021-01-23 16:08
제가 이거를 12월에 민원넣었는데 보수요청만 한답니다.. 자전거인구 많은게 첫번째가 서울이고 두번째로 대구가 많다고 알고 있는데 자전거도로 하나 똑바로 안되있네요zzz 희한한 빨강색 깔아놓고 홍수나서 다 벗겨지니 한다는게 깔끔하게 다 벗기고 시멘트도로 만들기,,, 돈이 없는게 아닐텐데? 자전거도로 길기만하지 크지도 않은데 그냥 아스팔트로 깔면될걸..
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니키전일환
2021-01-22 23:15
한강자전거도로 라고 검색을해보아도 대구와 너무비교됩니다... 인도와 자전거도로확연히구분. 중앙분리대확실히있어서 중앙선침범.보행자와마찰 많이줄어든다생각합니다 인원이훨씬많은 한강은 우레탄 사용안하는데 대구만 사용하는거같습니다 보행자와 자전거도로의 구분도 절실히 느껴집니다
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him
2021-01-22 22:44
경대교 근처 구름다리 부근 중앙선 바닥에 금속으로 튀어나온것 좀 제발 없애주세요. 볼때마다 아찔해보입니다.
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Donggyun KIM
2021-01-22 21:31
대구는 산으로 둘러쌓인 자전거 동호인의 천국입니다 저전거 도로뿐 아니라 대구 주변에 자전거 우선도로도 많이 만들어 주세요
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고재선
2021-01-22 21:18
자전거타는 시민인데 이런것 꼭 개선되어야 될것 같습니다 여름장맛철 비만오면 한결씩 벗겨지고, 노면이 좋지 않아 미끄러져 사고도 많이 발생되고, 세금이 남아서 그런지 ... ㅠㅠ 예산만 낭비하는것 같아 안타깝네요
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정민규
2021-01-22 20:32
달성보 가는 길에 최근 새로 포장한 수준만 돼도 상당히 괜찮다고 생각합니다.
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정민규
2021-01-22 20:26
형식적으로 만들어 놓는 것이 아니고 실질적으로 사용가능한 수준의 도로였으면 좋겠습니다. 자전거도로라고 설정 해놓고 제대로 연결이 안되어 있는 부분도 부지기수며, 상태는 오프로드 도로 수준으로 해 놔서 실질적으로 자전거길이지만 아닌 도로가 매우 많습니다. 또한 관리하신다는 명패를 달고 오토바이를 타고 다니시는 분은 계신데 전혀 관리를 안 하시는거 같습니다. 자전거 길에 소주병이 깨진 시일이 꽤 지났지만 전혀 관리가 안되어 있습니다.
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이강원
2021-01-22 20:14
불법적으로 오토바이들이 많이 다니기도 해서 그런지 나무데크 파손이 심각한 수준입니다.
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류정우
2021-01-22 20:02
자전거도로에 맨홀있는곳은 진짜 자전거 타기 힘들어요.
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박준홍
2021-01-22 19:52
금호강쪽은 그나마 아스팔트는 아닐지라도 노면상태는 괜찮은데 신천쪽은 노면 상태 너무나 좋지않고 특히 맨홀뚜껑이 있는 곳은 움푹 들어가 있어서 한눈팔다가 맨홀 지날때는 늘 낙차사고의 위험이 도사리고 있습니다. 맨홀 보이면 안그래도 좁은 도로에서 맨홀까지 피해서 달려야 하죠.
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박상열
2021-01-22 19:16
같은 금호강 자전거도로임에도 대구구간, 경산구간 도로 포장상태가 너무나 차이가 납니다. 경산구간은 아스팔트로 노면상태도 좋고 하자도 별로 없는데 대구구간은 대충 싸게 만들어 때운다는 느낌도 들고 여기저기 하자투성이입니다. 보다 근본적인 대처가 필요합니다.
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이상협
2021-01-22 17:52
신천 자전거 도로와 금호강 자전거 도로 시설관리가 전체적으로 부실한 감이 없지 않습니다.일전에 무태교 아래 나무데크 다리에 틈이 벌어져서 로드자전거 바퀴가 끼어버려서 크게 사고가 나는 경우도 직접 목격했고 도로 노면관리도 필요한부분이 많습니다. 코로나로 인하여 자전거 인구도 많이 늘어났고 그에 따른 시설관리 등 조치가 필요하다고 봅니다.