현 엑스코선의 선형은 대구 도심과 서남권에서 경북대, 엑스코, 복현오거리 등의 동북권 주요 지점에 접근하기 아주 불편하게 되어 있습니다. 따라서 저는 엑스코선에 대구역 지선을 단선으로라도 놓기를 제안합니다. 대구역까지는 2km에 불과하기 때문에 대구시가 결단하면 추가할 수 있습니다.
제 제안은 다음과 같습니다.
경북대학교 서문 교차로 직전 대학로에 용지역에 있는 3선 분기기를 설치합니다. 마침 그 주변에 회차를 위한 분기기를 설치하기로 보고서에 나와 있더군요. 그리고 단선 선로를 대구역까지 연장합니다. 중간역은 오페라하우스 별관 주변에 하나만 짓습니다. 이렇게 지으면 2km 이하가 되어 8분만에 왕복할 수 있으므로 10분 간격으로 차량을 운행시킬 수 있습니다. 배차 간격 10분마다 차량을 대구역-이시아폴리스로 운행합니다. 수성구민운동장역 착발 열차는 워터폴리스까지만 운앵하고 차량기지에서 회차시킵니다. 이렇게 되면 중복 구간도 그리 길지 않게 되고 두 노선 다 운행할 수 있습니다.